Le 23 octobre 1942, l'énorme machine de guerre mise au point par MONTGOMERY démarre enfin.

Le ciel s'embrase sous l'effet d'une préparation d'artillerie étonnante. Les premières vagues partent à l'attaque sans se douter qu'en ce moment, elles font changer la victoire de camp. Le général anglais a décidé d'effectuer la percée décisive au Nord, le long de la côte, et pour ramener secrètement en ce point ses blindés qui se trouvaient jusqu'alors dans le Sud, face aux panzers allemands, il fait appel aux français de la 1ere Brigade, qui auront à effectuer une diversion sur le plateau de l'HIMEIMAT, à l'extrême, occupant à la hâte un front de 12 kilomètres sur la gauche du dispositif britannique large de 60 kilomètres. C'est à peine s'ils auront le temps de faire quelques reconnaissances, qu'importe !

Le 23 octobre à 19 heures, la 13e Demi-Brigade de Légion étrangère que commande le lieutenant-colonel AMILAKVARI reçoit la mission de contourner par le Sud, puis d'attaquer l'escarpement de l'HIMEIMAT, puissante masse rocheuse qui domine le champ de bataille.

L'objectif est à une dizaine de kilomètres du point de départ.

A 23 heures, un premier champ de mines est franchi et , à 1 heure du matin, le 1er Bataillon se heurte à des falaises à pic, balayées par des tirs de mitrailleuses. Il ne peut accéder au plateau.

A 5 heures, le 2e Bataillon, s'élance à son tour et parvient à prendre pied sur l'objectif. Lorsque le jour nait, des blindés ennemis contre attaquent sur le plateau. Or, les canons antichars n'ont pu être hissés sur l'escarpement ; impossible de tenir contre les chars, il faut se replier sous le feu des mortiers, de l'artillerie et des chars ennemis qui ne laissent aucun répit à nos unités dispersées sur la plaine de sable en contrebas.

C'est alors que le lieutenant-colonel AMILAKVARI est tué par un obus avant d'avoir pu atteindre cette position.

Ainsi disparut, pleuré par tous ceux qui l'ont connu ou simplement approché, Dimitri AMILAKVARI, prince géorgien, chef énergique et calme, qui toujours montra pour la bassesse et la mort le dédain et le mépris d'un grand seigneur.

Pendant l'action, les auto-mitrailleuses, les canons autotracteurs du 1er R.M.S.M, les chars de la compagnie d'Ivry, ont, dans un terrain sablonneux, appuyé sur le mouvement et protégé la retraite.  Seuls en pointe après l'action, ils ont conservé une grande partie du terrain conquis.

Le coup de butoir a été si brutalement donné que le commandement allemand croit qu'il s'agit là du principal effort de rupture. Aussi dépêche-t-il vers le sud des troupes et un matériel qui feront défaut au Nord.

Ainsi le sacrifice des Français facilitera la rude tâche des AUSTRALIENS de la 51e Division d'Highlanders qui ont à ouvrir dans le secteur Nord une brèche. Dans cette brèche, deux divisions blindées, défonçant le front germano-italien, fonceront, prenant à revers les défenseurs et les contraignant à entreprendre une retraite qui ne s'achèvera que par la capitulation totale.